Die selbstfahrenden Google-Autos beherbergen weder Gaspedal noch Bremse oder Lenkrad. Um die Insassen sicher ans Ziel zu bringen, halten sich die Google-Autos natürlich an die herrschenden Verkehrsregeln. Dennoch sind sie darauf programmiert, das Tempolimit bei Bedarf um bis zu 16 km/h zu überschreiben, wie Googles leitender Softwareingenieur Dmitri Dolgov gegenüber BBC einräumt. Der Grund: Google-Autos orientieren sich an den Fahrzeugen in ihrer unmittelbaren Nähe. Überschreiten diese das Tempolimit, ziehen die Google-Karren nach. Schließlich könnte zu langsames Fahren in derartigen Situationen eine Gefahr für die Insassen des Google-Autos sowie die anderen Verkehrsteilnehmer darstellen.

Fahrerlose Autos wurden bereits in diversen Ländern auf öffentlichen Straßen getestet. Mehrere Bundesstaaten der USA haben schon neue Regeln für den Betrieb von selbstfahrenden Autos erlassen. Auch in Großbritannien dürfen die automatischen Fahrzeuge ab 2015 auf die Straße. Insgesamt haben die Google-Autos bereits rund 1,13 Millionen Kilometer zurückgelegt. Ob und wann autonome Fahrzeuge auch auf deutsche Straßen dürfen, ist noch nicht entschieden.